Δημοσίευση σε συνεργασία με τον Νεκτάριο Μιχαήλ, Έχει δημοσιευθεί στο Economics Letters Volume 256, October 2025, 112637

Link δημοσίευσης:

https://doi.org/10.1016/j.econlet.2025.112637

Μελετάμε την επίδραση του κόστους ναύλων στον Δείκτη Τιμών Παραγωγού (PPI) της Ευρωζώνης, διακρίνοντας μεταξύ χύδην φορτίων (BDI) και εμπορευματοκιβωτίων (Containership Time Charter Index). Σε πλαίσιο VECM, βρίσκουμε ότι αύξηση 1% στα ναύλα containerships συνδέεται με ~0,1% άνοδο του μεταποιητικού PPI, ενώ 1% στα dry bulk με ~0,04%. Περίπου 40% της αύξησης του PPI μετά το 2021 μπορεί να αποδοθεί στα ναύλα.